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宮城県 S.E様
新車のり出し時は某社18インチホイールを装着していましたが、ロードノイズが酷く、電費・燃費も悪かった為、また215/40R18で選べるタイヤのバリエーションが少なかった為、インチダウンを決意。今回は折角なので、ホイールはBBSを選択しました。さすがはBBS。軽いです! なんと標準15インチアルミに装着したスタッドレスタイヤとほぼ同じ重量でした。某社18インチがタイヤ込みで1本約18kgに対し、BBS17インチが約16kgなので、バネ下重量を台当たり約8kg軽量化できました。インチダウンしましたが、細いスポークのおかげで引き締まった外観になり大満足。あとは今後の電費・燃費に期待します。
新車のり出し時は某社18インチホイールを装着していましたが、ロードノイズが酷く、電費・燃費も悪かった為、また215/40R18で選べるタイヤのバリエーションが少なかった為、インチダウンを決意。今回は折角なので、ホイールはBBSを選択しました。さすがはBBS。軽いです! なんと標準15インチアルミに装着したスタッドレスタイヤとほぼ同じ重量でした。某社18インチがタイヤ込みで1本約18kgに対し、BBS17インチが約16kgなので、バネ下重量を台当たり約8kg軽量化できました。インチダウンしましたが、細いスポークのおかげで引き締まった外観になり大満足。あとは今後の電費・燃費に期待します。